在京津冀协同发展5周年之际，国家物流枢纽规划和建设规划，再为京津冀三地协同发展加档提速，作为三地协同发展关键一极的河北及省会石家庄也全速崛起。
国家物流枢纽城市点将石门 石家庄商贸物流赢最大发展机遇
“国字号”平台带来新冀遇
日前，国家发改委、交通运输部近日发布《国家物流枢纽布局和建设规划》，明确指出，打造石家庄为陆港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽布局承载城市。无独有偶，2019开年，习近平总书记首站考察了京津冀三地，也为河北及省会石家庄对标京津，明确打造全国现代商贸物流（专题阅读）中心城市的城市发展定位与发展前景释放重要扶持信号。
石家庄作为具有百年商埠积淀的全国商贸物流枢纽城市，商贸底蕴深厚，此次“国字号”商贸物流承接平台的尘埃落定，势必为石家庄打造全国现代商贸物流中心城市及京津冀以及全国现代商贸物流产业承接基地锦上添花。
石家庄商贸业发展增速 整体优于全国
京津冀协同发展是如何做好1+1+1>3的历史命题。京津冀的发展看河北，河北的发展重点在石家庄。
国家物流枢纽城市点将石门 石家庄商贸物流赢最大发展机遇
石家庄作为打造以北京为核心的京津冀城市群重要一翼，是京津冀协同发展的前沿阵地和桥头堡，商贸物流发展先天优势由来已久。早在2016年石家庄就跻身中国最具潜力十大商贸城，2017年又上榜“中国城市流通竞争力排行榜”，立足华北，面向全国，贸易辐射中国20多个省、市、自治区，带动超8亿人口消费市场的活跃，是联通华北、东北、西北乃至全国当之无愧的商贸物流枢纽与节点。
同时，为全力加速打造全国现代商贸物流中心城市，石家庄各级政府在2018年“4+4”产业新格局中再次明确加强商贸物流先驱发展，并正式启动打造中央商务区，这也是继北京及天津中央商务区后的又一城市级商贸地标，城市商贸物流发展日新月异，大批脱胎于京津冀协同发展战略机遇下的商贸物流基地也正积极发挥作用。
国家物流枢纽城市点将石门 石家庄商贸物流赢最大发展机遇
（乐城国际贸易城）
其中省市政府十三五规划双重点商贸项目，石家庄乐城国际贸易城正在以全产业链互动、特色跨贸、跨境电商、智能仓配、展贸一体等商贸物流优势，助推省会发挥京津冀商贸物流产业先行的龙头带动作用。以石家庄乐城国际贸易城为代表的大型商贸物流综合基地，充分彰显出石家庄在主力承接北京乃至全国传统商贸产业疏解与升级的天时地利人和优势。
聚焦重点领域 实现率先突破
《规划》对功能定位进行了明确，指出商贸服务型、陆港型国家物流枢纽承载城市，要依托铁路、公路等陆路交通运输大通道和物流基地等，为优化产业布局、提升区域经济竞争力，畅通国内、国际物流及分拨服务。
国家物流枢纽城市点将石门 石家庄商贸物流赢最大发展机遇
国家物流枢纽城市点将石门 石家庄商贸物流赢最大发展机遇
近年来，石家庄在打通京津冀，辐射全国、融通国际的商贸物流核心与枢纽作用正日益明显。依托高铁、高速公路、航空、河北天然港口优势等海陆空360度立体交通动脉网，以及辐射周边中心城市一小时航空半径，华北大部分地区三小时公铁服务半径的通商优势，石家庄全面打造服务型、国际型商贸物流承载标杆的综合竞争力正蓬勃释放。
此外，河北雄安新区及京雄城际铁路的开工建设，也正进一步加快石家庄商贸融通京津冀，布局全中国的大商贸进程。中欧班列国际贸易物流的开通，石家庄乐城等省市重点商贸标杆也正积极打造跨境贸易专列，主动布局一带一路外贸网点，合力实现省会内贸+外贸的商贸服务双赢，未来城市的商贸价值势必不可限量。
国家物流枢纽城市点将石门 石家庄商贸物流赢最大发展机遇
同时，主动融入《规划》，石家庄正着力培养乐城国际贸易城等一批“种子”项目和平台，依托商贸集聚区、大型专业市场、大城市消费市场等，主要为国际国内和区域性商贸活动、城市大规模消费需求提供商品仓储、干支联运、分拨配送物流服务，及金融、结算、供应链管理等增值服务。借助《规划》的发展东风，石家庄商贸物流红利带动下的城市跨越式发展也正举世瞩目。
京津冀崛起 扛鼎中国经济第三增长极
日前，河北省长许勤在河北省十三届人大二次会议上的《政府工作报告》中提出：“2018年京津冀协同发展84项年度任务基本完成。河北全省积极主动融入重大国家战略，在对接京津、服务京津中加快发展自己”。未来3-5年，石家庄将势必成长为最炙手可热的商贸价值高地。
到2030年，京津冀崛起将扛鼎中国经济版图的第三个增长极，以大商贸大物流推进城市经济及产业版块大发展。河北及省会石家庄正以此为动力，迎风扬帆，积极扶持、培育具有综合商贸产业竞争力的大型全产业链商贸集群，形成加快京津冀崛起的开路先锋，产贸兴城，阔步前行。